Rregulli i lëngjeve të ndryshme prej vetëm 100 mililitrave është rikthyer në të gjitha aeroportet e Mbretërisë së Bashkuar dhe BE, sipas BBC.
Por, pse?
Udhëtarët e fluturimeve ajrore, të cilët shpresonin se epoka e “tualetit të vogël me vete” pothuajse kishte përfunduar, po përballen me një zhgënjim të ri, pasi aeroportet evropiane rifutën rregulla strikte për bagazhet e dorës.
Disa destinacione të BE-së kishin hequr kufirin prej 100 mililitrat për lëngjet që transportoheshin në bagazhin e dorës.
Por, nga sot, të gjithë duhet ta kthejnë atë. Kjo pason një lëvizje të ngjashme nga MB në fillim të kësaj vere.
Kjo do të thotë që nëse keni qenë me pushime, nuk mund të blini një shishe të madhe krem dielli, parfum ose një pije lokale, përpara se të shkoni në aeroport dhe të prisni ta mbani në shtëpi me bagazhin tuaj të dorës.
Por, pse ka ndodhur? Dhe a do të kthehen ndonjëherë rregullat e relaksuara që kishin filluar në disa vende?
Çfarë po ndodh në BE?
Pasagjerët e linjave ajrore në mbarë botën ishin mësuar me kufizime të rrepta prej 100 mililitra për lëngjet, kremrat apo edhe xhelet, të cilat duhej të futeshin në një qese plastike të pastër.
Por, makineritë e reja të skanimit që përdorin teknologjinë CT me rreze X duhet, në teori, të mundësojnë kalimin e vëllimeve më të mëdha të lëngjeve dhe mbajtjen e laptopëve në çanta.
Disa aeroporte të BE-së, për shembull në Romë dhe Amsterdam, i kishin vendosur tashmë ato dhe i kishin lehtësuar rregullat e tyre. Shumica nuk kishin ende. Disa të tjerë kanë provuar teknologjinë e re.
Dega evropiane e Këshillit Ndërkombëtar të Aeroporteve (ACI) vlerëson se rreth 350 nga këta skanerë janë tani në përdorim në 13 vende të BE-së si Gjermania, Irlanda, Italia, Lituania, Malta, Holanda dhe Suedia.
Megjithatë, BE-ja ka rikthyer kufirin e 100 mililitrave në mënyrë që të mund të adresohet një çështje teknike me pajisjet e reja.
Në korrik, ACI Europe kritikoi kufizimin si “një pengesë për përvojën e pasagjerëve dhe një goditje për investimet e mëdha të bëra nga aeroportet”.
Drejtori i përgjithshëm i saj, Olivier Jankovec, tha se siguria ishte përparësia kryesore, por shtoi se ata “që kanë qenë adoptuesit e hershëm të kësaj teknologjie të re janë duke u penalizuar rëndë si nga ana operacionale ashtu edhe nga ana financiare”.
Ai gjithashtu argumentoi se kufizimi i përdorimit të tyre “vë në dyshim besimin dhe besimin që industria mund të vendosë në sistemin aktual të certifikimit të BE-së për pajisjet e sigurisë së aviacionit”.
Çfarë ndodhi në Britaninë e Madhe?
Parashikimet se të gjitha aeroportet e Mbretërisë së Bashkuar do të heqin kufijtë e lëngjeve të bagazheve të dorës këtë vit nuk u realizuan.
Qeveria e mëparshme konservatore kishte kërkuar që pajisjet e fundit të skanimit të instaloheshin në korsitë e sigurisë deri në qershor 2024.
Disa aeroporte rajonale, të cilat kanë vetëm një numër të vogël korsive për të përditësuar, e përmbushën një afat deri në qershor 2024.
Megjithatë, aeroporte si ”Heathrow”, ”Gatwick” dhe ”Manchester” nuk e bënë këtë.
Arsyet varionin nga nevoja për udhëtarë deri te problemet e zinxhirit të furnizimit.
Atyre iu dha më shumë kohë për të vendosur kompletin e ri.
Por, në mes të qershorit, Departamenti i Transportit njoftoi papritur se kufijtë e lëngjeve 100 mililitra duhet të rifuteshin.
Pse është rikthyer rregulli?
Komisioni Evropian njoftoi në fund të korrikut se madhësia maksimale e lejuar për kontejnerët individualë të lëngjeve do të kthehej në 100 mililitra.
Nuk ka datë se kur rregullat do të zbuten sërish.
Komisioni tha se kjo nuk ishte “si përgjigje ndaj ndonjë kërcënimi të ri, por adreson një çështje teknike të përkohshme” me gjeneratën e re të skanerëve.
Ai tha se po ndërmerrte veprimet “në përputhje me partnerët ndërkombëtarë të BE-së” dhe se do të zhvillohen “zgjidhje të shpejta teknike”.
Qeveria e Mbretërisë së Bashkuar më parë tha se sistemet kishin nevojë të përmirësoheshin pasi informacionet e reja dolën në dritë.
Megjithatë, ajo gjithashtu nuk ka dhënë një datë përfundimi për kufirin e 100 mililitrave, kështu që është e paqartë se sa do të zgjasë situata.
