Gjermania nxjerr linjën e parë hekurudhore që do funksionojë me hidrogjen. Sipas CNN, katërmbëdhjetë trena me hidrogjen do të qarkullojnë ekskluzivisht në itinerarin në Bremervorde, Saksonia e Ulët. Marrëveshja prej 93 milionë eurosh (92.3 milionë dollarë) është arritur nga filiali shtetëror Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LVNG), pronarët e hekurudhës dhe Alstom, ndërtuesit e trenave Coradia iLint. Kompania e hekurudhave dhe transportit Elbe-Weser (EVB), e cila do të operojë trenat, dhe kompania e gazit dhe inxhinierisë Linde, janë gjithashtu pjesë e projektit. Trenat, pesë prej të cilëve debutojnë sot (24 gusht), do të zëvendësojnë gradualisht 15 trenat me naftë që qarkullojnë aktualisht në itinerar, me të 14 që do të qarkullojnë ekskluzivisht deri në fund të vitit. Trenat janë pa emetime dhe zhurmë të ulët, me avull dhe ujë të kondensuar që dalin nga shkarkimi. Ata kanë një rreze prej 1000 kilometrash (621 milje), që do të thotë se mund të vrapojnë për një ditë të tërë në rrjet në një rezervuar të vetëm hidrogjeni. Një stacion mbushjeje hidrogjeni tashmë është krijuar në itinerar. Trenat mund të ecin me një maksimum prej 140 km/h, ose 87 mph, megjithëse shpejtësitë e rregullta në linjë janë shumë më pak, midis 80-120 km/h. “Lëvizshmëria pa emetim është një nga qëllimet më të rëndësishme për të siguruar një të ardhme të qëndrueshme,” tha Henri Poupart-Lafarge, CEO i Alstom.https://lajme.rtsh.al/artikull/gjermania-nxjerr-linjen-e-pare-hekurudhore-qe-do-funksionoje-me-hidrogjen