Fluturimet e reja të “Air Transat”
Kjo pritet të ndryshojë. Këtë verë nisi fluturimi i parë direkt që lidh Kanadanë me Shqipërinë, një linjë sezonale, me një fluturim në javë, që lidh Toronton me Tiranën dhe operohet nga “Air Transat”.
Shqipëria është një vend relativisht i vogël, por me male dhe dalje në detet Adriatik dhe Jon.
Tirana është, me diferencë, qyteti më i madh i vendit, i cili ka rreth 2,8 milionë banorë.
Dikur disi e zymtë, Tirana që gjeta gjatë vizitës sime të fundit është një qytet i rigjallëruar, optimist dhe në zhvillim të shpejtë, që po ecën drejt së ardhmes, ndërsa vazhdon të ruajë kujtesën e një të shkuare të vështirë.
“Qyteti është një nga shembujt më dinamikë të transformimit urban në Ballkan”, tha Armand Ferra, themelues dhe drejtues ekzekutiv i “Fine Travel Albania DMC”, agjenci e specializuar në udhëtime të nivelit të lartë, e cila organizoi dhe realizoi pjesën më të madhe të udhëtimit tim.
“Në fund të fundit, Tirana nuk mund të përshkruhet plotësisht, ajo duhet përjetuar”, tha ai.
Dhe pikërisht këtë bëra. Në mbrëmjen time të parë në qytet, thjesht nisa të shëtis.
Darka në ambiente të hapura dhe dyqanet elegante
Pasi kaloj pak kohë në Sheshin Skënderbej, eci pranë Teatrit Kombëtar të Operës dhe Baletit, i ndërtuar në epokën e Hrushovit, Bibliotekës Kombëtare dhe Muzeut Kombëtar, të zbukuruar me një mozaik gjigant që mbulon 440 metra katrorë.
I përfunduar në vitin 1981, mozaiku është një nga shembujt më të fundit dhe më të drejtpërdrejtë të realizmit socialist në qytet.
“Ju mund të shihni këtu të gjitha etapat e historisë së Shqipërisë”, shpjegoi më vonë Edjon Maliqaj, udhërrëfyes i “Fine Travel”.
Nga luftëtari i lashtë ilir, te ata që luftuan kundër Perandorisë Osmane dhe më pas te partizanët komunistë të Luftës së Dytë Botërore.
Ky peizazh krijon një kontrast të fortë me dritat e ndërtesave më të reja, që shfaqen ndërsa mbrëmja e ngrohtë shndërrohet në natë.
Aty pranë ndodhet Kalaja e Tiranës, e njohur zyrtarisht si Fortesa e Justinianit.
Deri vonë, ajo ishte kryesisht një rrënojë bizantine e shekullit VI.
E ndërtuar fillimisht për të mbrojtur rrugët tregtare të Adriatikut, ku Lindja takohej me Perëndimin dhe Veriu me Jugun, zona u rikonstruktua në vitin 2018 dhe u hap si një pazar modern.
Më pas nis të eci përgjatë kalldrëmit të rrugës gjarpëruese Murat Toptani, një nga arteriet kryesore pedonale të qytetit. Sipër kokës varen vargje me drita të bardha.
Në të dyja anët shfaqen dyqane elegante, restorante dhe bare.
Nga tavolinat e mbushura me klientë të ulur në ambientet e jashtme dëgjohen të qeshura dhe biseda.
